DIN 127 1.4571 Шайба гровер пружинная нерж. сталь, M18 18.2×29.4×3.5 мм

• Материал: Нержавеющая сталь, класс прочности 1.4571.

• Область применения: Пружинная шайба DIN 127 из нержавеющей стали марки 1.457 применяется в отраслях, где требуется высокая устойчивость к коррозии, прочность и надежность крепежных элементов. Шайб Гровер одновитковая предназначена для повышенной нагрузки, это крепежное изделие применяется для предотвращения откручивания болтов, шпилек, винтов, и других резьбовых механизмов.

• Описание и особенности: Шайба DIN 127 из нержавеющей стали 1.4571 изготавливается из высоколегированной стали с добавлением титана, что придает ей уникальные свойства. Материал 1.4571 (AISI 316Ti) обладает высокой устойчивостью к коррозии, особенно в условиях агрессивных сред, таких как кислоты, щелочи, морская вода или хлориды. Титан в составе стали стабилизирует структуру материала, предотвращая межкристаллитную коррозию и повышая устойчивость к высоким температурам.

• Производитель: Россия / Китай.

Другие материалы: A2 A4 ОЦ КАДМИЙ НЕРЖ 1.4310 БРОНЗА Б/П ГОЦ Б/П тяжелая ОЦ тяжелая

Свойства и преимущества

• Высокая устойчивость к коррозии обеспечивается за счет использования нержавеющей стали 1.4571, что делает шайбу идеальной для эксплуатации в агрессивных средах, таких как кислоты, щелочи, морская вода или хлориды;
• Добавление титана в состав стали предотвращает межкристаллитную коррозию и повышает устойчивость к высоким температурам;
• Высокая механическая прочность материала позволяет шайбе выдерживать значительные нагрузки, сохраняя свои свойства даже при длительной эксплуатации;
• Простота монтажа делает установку шайбы быстрой и удобной, так как она легко надевается на резьбовые соединения без необходимости использования дополнительных инструментов;

Функционирование

Пружинная шайба DIN 127 из нержавеющей стали 1.4571 устанавливается между гайкой и поверхностью детали. Ее разрезная пружинная конструкция создает упругое усилие, которое прижимает гайку к резьбовому соединению, компенсируя вибрации и динамические нагрузки. Это предотвращает ослабление крепежа даже в условиях интенсивной эксплуатации.